Versatile Comprehensive Model F3000 CANG Truck para sa iba't ibang mga senaryo

High-Horsepower Engine

Ang trak ay nilagyan ng high-horsepower engine ng Weichai, na nagbibigay ng mahusay na suporta sa kuryente. Ang mga makina ng Weichai ay gumagamit ng advanced na teknolohiya ng iniksyon ng gasolina upang mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog at paggamit ng gasolina, na nagpapagana ng mas mababang pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng malayong transportasyon.

Mabilis na gearbox

Ang sistema ng paghahatid ng trak ay nagpatibay ng advanced na teknolohiya ng paghahatid ng FAST, upang maaari itong mabago ang pagbabago ng mga gears sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagtatrabaho, na nagbibigay ng mahusay na pagganap ng pabilis at katatagan. Ito ay partikular na mahalaga para sa mahabang panahon ng transportasyon at para sa paggamit ng trak sa mga kumplikadong kondisyon ng kalsada tulad ng mga bulubunduking lugar. Ang pangkalahatang disenyo ay na -optimize din upang matugunan ang mga pangangailangan ng transportasyon ng iba't ibang uri ng mga kalakal.

Hande axle

Ang paggamit ng Aleman na tao advanced na teknolohiya, malakas na kapasidad ng tindig, mataas na kahusayan sa paghahatid, mataas na kaligtasan. Maaari itong talagang magdala ng isang bigat ng higit sa 50 tonelada at magagawang hawakan ang lahat ng mga uri at laki ng transportasyon ng kargamento. Kung ito ay transportasyon ng mga materyales sa konstruksyon sa site ng konstruksyon, o pagdadala ng mga produktong pang -industriya na hayop sa mga malalayong distansya, ang trak ng Shacmanf3000 ay may kakayahan.

malaking kapasidad

Ang kapasidad ng kahon ng kargamento ng trak ay maingat din na idinisenyo upang ma -maximize ang kahusayan sa paglo -load. Nangangahulugan ito na ang mga gumagamit ay maaaring magdala ng mas maraming mga kalakal sa parehong dami ng oras, lubos na pagpapabuti ng kahusayan sa transportasyon.

Ang Canglan semi-trailer ay binubuo ng frame, suspensyon, aparato ng suporta, aparato ng proteksyon sa gilid, sistema ng preno at circuit.

Frame

Ang frame ay ang pangunahing sangkap na ginamit upang suportahan ang pag -load, i -install ang pin ng traksyon, suspensyon, plato ng bakod o aparato ng pag -lock ng lalagyan, proteksyon sa gilid at iba pang mga aparato, at ito ang pangunahing bahagi ng sasakyan.
Ang frame ay pangunahing binubuo ng paayon na beam, cross beam at sa pamamagitan ng beam. Ang mga istrukturang kasukasuan nito ay makatwiran, ang pangkalahatang lakas at higpit ay balanse, at mayroon itong malakas na kapasidad ng tindig at walang permanenteng pagpapapangit. Ang paayon na sinag ay welded sa "nagtatrabaho" na hugis ng itaas at mas mababang wing plate at web plate sa pamamagitan ng awtomatikong pagsubaybay sa nakalubog na arc welding machine; Ang beam ay malamig na nabuo na channel na bakal o channel na bakal, at ang matalim na sinag ay parisukat na bakal o channel na bakal.

Suspinde

Ginamit upang ilipat ang pag -load, shock na pagsipsip ng aparato, ang aming kumpanya ay gumagamit ng Fuhua Plate Spring Series Balance Suspension. Ang bawat ehe ay may isang nakapirming at palipat -lipat na baras ng kurbatang upang ayusin ang wheelbase. Ang plate spring ay may 10 piraso *90 *13, 10 piraso *90 *16. Ang dahon ng tagsibol ay konektado sa serye sa pamamagitan ng braso ng balanse, ang braso ng balanse ay malayang swings sa loob ng isang tiyak na saklaw, at ang pag -load ng ehe ay maaaring balanse sa loob ng isang tiyak na saklaw.

Sistema ng preno

Mga aparato na ginamit para sa normal na pagpapatakbo ng pagpepreno, emergency self-braing at parking braking; Kapag ang gas pipe ay tumagas o ang traktor ay biglang bumagsak mula sa semi-trailer sa panahon ng pagmamaneho, ang semi-trailer ay maaaring mag-preno ng sarili.

Suporta ng aparato

Isang aparato upang suportahan ang pag-angat ng harap na pag-load ng hulihan ng semi-trailer. Ang mga binti ay may dalawang anyo ng pag -link at solong pagkilos. Ang uri ng pagkabit at solong leg ng aksyon ay halos pareho sa istraktura. Ang uri ng pagkabit na hinihimok ng binti ay walang gearbox, at ang aktibong binti ay konektado sa pamamagitan ng isang paghahatid ng pagkonekta ng baras. Ang aparato ng suporta ay itinaas at ibinaba sa pamamagitan ng pag -on ng crank, at ang binti ay itinaas at ibinaba nang mabilis at mabagal na gear. Ang mataas na bilis ng gear ay ginagamit para sa walang-load at ang mababang bilis ng gear ay ginagamit para sa mabibigat na pag-load.

Concave at convex sa pamamagitan ng beam: may pakinabang ng magaan na timbang at mataas na lakas.

Mataas na lakas na bakal

 Longitudinal beam. Ang frame at mga pangunahing bahagi ay gawa sa mababang-alloy na mataas na lakas na bakal na may mga domestic advanced na pamantayan sa teknikal.

Mataas na kapasidad ng pagdadala ng pag -load

Sa pamamagitan ng paggamit ng mataas na lakas na bakal at istruktura na makabagong ideya, ang parehong kapasidad ng pagdadala ng pag-load ay pinananatili habang binabawasan ang sariling timbang.

Mababang ibabaw ng tindig

Ang frame ay maaaring opsyonal na stepped na istraktura, ang pagtaas ng taas ng ibabaw ay hindi lalampas sa 1.3 metro, bawasan ang sentro ng grabidad ng mga kalakal, maginhawang transportasyon, pagbutihin ang kadahilanan sa kaligtasan.

Mababang ibabaw ng tindig

Ang frame ay isang stepped na istraktura, na binabawasan ang taas ng ibabaw ng tindig, binabawasan ang sentro ng grabidad ng mga kalakal, pinadali ang pag -load at nagpapabuti sa kadahilanan ng kaligtasan.

Sa pamamagitan ng istraktura ng beam

Ang modelo para sa mas mahusay na pagbagay. Para sa transportasyon ng mabibigat na kalakal, ang karaniwang pipe ng bakal sa pamamagitan ng beam ay 40*80 na hugis -parihaba na pipe ng bakal, na idinisenyo para sa 6 na patayong mga plato, na mas mahusay na namamahagi ng gravity ng mga kalakal at binabawasan ang pinsala ng mga kalakal sa frame at sa ilalim na plato.
Malakas na binti: Pamantayang 28 tonelada ng mabibigat na single-acting leg.

Reinforced na haligi

Ang haligi ay idinisenyo upang mapalakas upang mas mahusay na maiwasan ang paglitaw ng pamamaga.

Mababang ibabaw ng tindig

Ang frame ay maaaring opsyonal na stepped na istraktura, bawasan ang taas ng ibabaw ng tindig, bawasan ang sentro ng grabidad ng mga kalakal, maginhawang transportasyon, pagbutihin ang kadahilanan ng kaligtasan.

Ang baluktot at torsional na lakas ng frame ay nasuri sa pamamagitan ng paggamit ng 3D pagguhit ng software at may hangganan na pagsusuri ng simulation ng elemento. Iwasan ang kababalaghan ng luha ng i-beam.

Katangian na bakod

Ang bahagi ng bakod ay welded ng mataas na lakas pambansang pamantayang square pipe, simpleng istraktura, madaling i -disassemble, magaan na timbang, mataas na lakas, walang kahon. Ang kaliwang bahagi ng bakod ay maaaring opsyonal na istraktura ng pinto, compact na istraktura, patunay ng ulan, madaling pag -load at pag -load, ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa transportasyon ng mga prutas, gulay, mga produktong pang -agrikultura at iba pang mga berdeng pagkain! Tinutukoy ng mataas na pagsasaayos ang mataas na kapasidad ng pagdadala ng mabibigat na kalakal sa transportasyon ng sasakyan, nakamit ng mataas na kalidad ang kakayahang umangkop ng mga sasakyan sa malupit na mga kondisyon ng transportasyon, at ang mataas na kapasidad na nagdadala ay nakakatugon sa mas malawak na mga pangangailangan ng kargamento ng mga gumagamit.

Humanized Design

lahat ng galvanized awning rod, naaalis na tarpaulin frame at hagdan; Rear bumper adjustable pataas at pababa.
Ang patuloy na na-optimize na disenyo ng mga karaniwang produkto ng pagsasaayos, itakda ang komprehensibong pagganap, katatagan at pagiging praktiko ay mas malakas kaysa sa isa, ang pinaka-angkop para sa kasalukuyang mabibigat na singil at dobleng kontrol ng kapaligiran ng transportasyon, ay daluyan at malayong transportasyon. Ang pinakamahusay na modelo ng pagbebenta para sa mabibigat at bulk na kargamento ng pag -load ng mabilis na pagtakbo!

Istraktura ng gooseneck

Ang paggamit ng makabagong konsepto ng disenyo, lakas ng istruktura ng hyperbolic, malakas na baluktot na paglaban, mataas na kapasidad ng tindig.

Ang mga I-beam ay gawa sa mataas na kalidad na mababang haluang metal na bakal o mataas na lakas na bakal at welded ng awtomatikong lumubog na arko na hinang.

Ang frame ay nagpatibay ng integral shot blasting treatment, na hindi lamang nag -aalis ng stress, ngunit ginagawang mas mahusay ang pagdirikit ng pintura at mas mataas ang pagtakpan. Komprehensibong mapabuti ang kalidad ng hitsura!

Ang wheelbase ay nababagay ng laser rangefinder na may mas mataas na katumpakan. Epektibong maiwasan ang mga gumagapang na gulong, lubos na bawasan ang hindi normal na pagsusuot ng mga gulong!

Ang bawat kotse ay sumailalim sa isang mahigpit na pagsubok sa kalsada na hindi bababa sa 40 kilometro, 2 pagsasaayos ng gulong, at ang error sa gulong ay hindi lalampas sa 3mm.

Ang sistema ng suspensyon ay nagpatibay ng uri ng wear-resistant na uri, ang pag-load ng bawat ehe ay balanse, at ang anggulo ng pull rod ay idinisenyo na hindi lalampas sa 10 degree. Kapag ang sasakyan ay nagmamaneho o nagpepreno, ang gulong ay hindi matalo sa kalsada, bawasan ang agarang alitan at slip na distansya sa pagitan ng gulong at lupa, epektibong mabawasan ang pagsuot ng gulong, at ayusin ang pull rod wheelbase upang epektibong maiwasan ang gulong bias at nibble.

Ang axle, gulong, singsing na bakal, dahon ng tagsibol at iba pang mga sumusuporta sa mga bahagi ay kilalang mga tatak sa bahay at sa ibang bansa, maaasahang kalidad, matatag na pagganap. Opsyonal na sistema ng anti-lock ng ABS at EBS anti-skid system ng mga kilalang tatak sa bahay at sa ibang bansa.