1. Ang sasakyan ng SHACMAN ay angkop para sa mga espesyal na serbisyo, mga departamentong pangkalusugan ng pagliligtas sa natural na kalamidad, suporta sa pagsagip sa sunog, gayundin sa pagtuklas at pagkukumpuni ng langis, kemikal, natural na gas, suplay ng tubig at iba pang mga pipeline; Maaari din itong gamitin para sa transportasyon ng mga tauhan tulad ng emergency repair at pagpapanatili ng mga pagkabigo ng kagamitan sa high-voltage transmission at transformation lines at expressways.
2. Ang mga tagadala ng tauhan ay maaaring mabilis at matatag na ilipat ang isang bilang ng mga tauhan ng pag-atake sa iba't ibang mga tagumpay sa parehong oras, ay isang kailangang-kailangan na kagamitan sa pagtatapon para sa armadong pulis, bumbero at iba pang mga departamento. Ito ay napaka-angkop para sa pang-araw-araw na patrol, pagtugis at pagharang, mga emerhensiya at iba pang on-site na pag-deploy at mga pangangailangan sa kontrol, at ang mga tagapagdala ng tauhan ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng pang-araw-araw na patrol ng maraming emergency team. Proteksyon ng mataas na lakas, malakas na paglaban sa epekto.
SHACMAN Truck 6*4 Ito ay isang multi-duty na trak. May mga pahalang na upuan sa dalawang gilid ng karwahe. Kapag may dalang tao, nakaupo sila sa magkabilang gilid. Ang mga taong nakatayo sa gitna ay maaaring mapanatili ang katatagan sa pamamagitan ng paghawak sa hawakan. Ang sasakyan ay may hindi tinatablan ng tubig na tela, na makatiis ng malakas na ulan at malakas na hangin, at nagsasagawa ng medium at long distance na tauhan o cargo transport. Ang rail sa compartment ay naaalis. Kapag na-disassemble, maaari itong magamit bilang isang trak. Ang 9-meter long cargo box ay nagbibigay sa iyo ng lugar sa logistik. Ang kapasidad ng pagdadala ng higit sa 40 tonelada ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng dalawang beses ang resulta sa kalahati ng pagsisikap na ginagamit.
Form sa pagmamaneho | 6*4 | |||||
Bersyon ng sasakyan | Composite plate | |||||
Kabuuang timbang (t) | 70 | |||||
Pangunahing pagsasaayos | cab | uri | Extended high roof/extended flat roof | |||
Suspensyon ng taksi | Suspensyon ng taksi | |||||
upuan | Hydraulic master seat | |||||
air conditioner | Electric awtomatikong pare-pareho ang temperatura air conditioning | |||||
makina | tatak | Weichai | ||||
Pamantayan sa paglabas | Euro II | |||||
Na-rate na lakas (horsepower) | 340 | |||||
Na-rate na bilis (RPM) | 1800-2200 | |||||
Pinakamataas na saklaw ng metalikang kuwintas/RPM(Nm/r/min) | 1600-2000/ | |||||
displacement(L) | 10L | |||||
clutch | uri | Φ430 diaphragm spring clutch | ||||
gearbox | tatak | Mabilis 10JSD180 | ||||
Uri ng shift | MT F10 | |||||
Pinakamataas na metalikang kuwintas (Nm) | 2000 | |||||
Sukat (mm) | 850×300(8+5) | |||||
ehe | Ehe sa harap | MAN 7.5t axle | ||||
Rear axle | 13t solong yugto | 13t dobleng yugto | 16t dalawahang yugto | |||
Ang ratio ng bilis | 4.769 | |||||
pagsususpinde | Leaf spring | F10 | ||||
karwahe | Haba ng karwahe * lapad * taas at configuration | 1. Mga panloob na sukat :9300*2450*2200MM, pattern sa ibaba 4MM(T700), corrugated side 3MM(Q235). May pinagsamang natitiklop na upuan, back chair 400MM+ canopy pole height 500MM, dalawang hagdan. 2. Gumawa ng 6 na haligi sa bawat panig, ang lapad ng haligi ay 180, ang kapal ay T-3, ang frame ng bakod ay 60*40*2.0, ang frame ng bakod ay 40*40-2.0, ang vertical na suporta ng ang bakod ay 40*40*2.0, kasama ang tela, ang singsing ng hawakan ay naka-install sa baras ng tela, at ang karwahe ay kapareho ng kulay ng harap. |