Halimbawa, ang buhangin at graba, slag ng bato, pangalawang lupa at iba pang pinagsama -samang mga trak ng transport dump ay karamihan sa pag -areglo ng biyahe, mas maraming bilang ng mga biyahe, mas natural na nakuha. Upang makamit ang mas mataas na kahusayan sa transportasyon, mahalaga ang malaking lakas -kabayo. Ginawa ni Shacman ang X5000 all-in-one dump truck 620 hp!
Sa mga tuntunin ng hitsura ng dump truck, si Shacman ay talagang hindi nawala, at ang apat na positibo at apat na square hard na hitsura ay may mataas na antas ng pagkilala. Ang sasakyan ay gumagamit ng berde at itim na kulay na tugma ng pagpipinta ng kulay, piano paint honeycomb grille personalized, tulad ng kotse na ito ay nilagyan din ng integrated electric rearview mirror, top visor at iba pang mga pagsasaayos, ang buong baso ng kotse na may solar film, magpadala ng luho at praktikal.
Ang mga mataas na bumpers, drill down beam at radiator bottom guard ay pamantayan sa Shacman X5000 dump truck. Ang bumper ay espesyal na idinisenyo para sa kondisyon ng pagtatrabaho ng sasakyan ng engineering, ang naka-segment na istraktura ay partikular na halata, ang apat na puntos na duck-bill tow hook ay maaaring mai-install sa ibaba ng larawan, ang pangkalahatang ay medyo simple nang walang kalabisan na mga accessories, ang pinakamahalagang bagay ay ginawa ito ng purong metal na materyal, at ang materyal ay pangalawa upang pumatay ng maraming mga katulad na mga modelo.
Ang dump truck ay karaniwang dobleng shift sa gabi, at ang pag-iilaw ay dapat na panatilihin kapag nagmamaneho sa gabi, kaya ang Shacman dump truck ay pamantayan na nilagyan ng mga LED headlight, at ang mababang ilaw na lampara ay mas pantay na naiilaw sa ilalim ng suporta ng lens. Ang mga headlight ay may tatlong taas na nababagay, at ang LED ay mas mataas kaysa sa tradisyonal na mga headlight ng halogen sa mga tuntunin ng ningning o buhay, at hindi na kailangang pumunta sa labis na pag -iilaw sa bahay sa susunod na panahon.
Ang Shacman X5000 Cab ay isang malawak na disenyo ng katawan, ang karanasan sa espasyo ay pareho sa bersyon ng logistik ng modelo, at ang mekanismo ng pagsipsip ng apat na point na suspensyon, ang kaginhawaan ay katamtaman sa itaas na bahagi, normal na pagmamaneho ng kalsada nang walang labis na pag-ilog, ang filter ng daanan ng site na dumi ay mabuti, ang kalsada ng hugasan ay maaaring pabagalin.
Ang pangunahing driver ay nilagyan ng isang upuan ng airbag shock na may pagsasaayos ng taas at pagsasaayos ng damping, tulad ng kotse na ito ay maaari ring pumili ng MSG90.3 Airbag shock seat, dagdagan ang pagpapaandar ng suporta sa baywang, talaga ay maaaring mai -filter ang kalsada kapag nagmamaneho ng mga bumps, sa site ay mayroon ding isang mahusay na epekto ng pagsipsip ng shock.
Tulad ng workbench steering wheel, ang mga ito ay karaniwang katulad ng aming karaniwang X5000, ngunit ang kotse ng engineering ay hindi nangangailangan ng patuloy na bilis ng cruise ng logistik na kotse, kaya ang mga key ng function ng manibela ay nagpapanatili lamang ng mga control key ng Bluetooth, ang kotse at pahina ng pag -andar.
Ang pagsasaayos ng workbench ay partikular na komprehensibo, kasama ang orihinal na may-hawak ng mobile phone, ang karaniwang malaking screen ng makina ng kotse, ang driver ay maaaring makinig sa kanta sa pamamagitan ng malaking screen sa panahon ng transportasyon ng daluyan at mahabang distansya, at ang control screen ay maaari ring makita ang katayuan ng pag-angat ng kahon ng kargamento sa totoong oras at ang imahe ng apat na paraan, na kung saan ay kaaya-aya sa pagpapabuti ng kaligtasan. Ang sistema ng air conditioning ay isinama din sa malaking screen, na nagpapanatili ng mga mekanikal na knobs para sa pagsasaayos. Ang natitirang mga susi ay nakaayos sa isang layout ng keyboard, na nakaayos sa isang linya sa ilalim ng malaking screen, at ang switch ng lakas ng baterya ay isinama rin dito.
Tulad ng kotse na ito ay isang hawak na mekanismo ng gear, ang operasyon ng maubos na preno sa masamang gear lever at ang E/P multistate switch, tulad ng manu -manong interbensyon upang madagdagan at bawasan ang gear, ay nakamit din sa pamamagitan ng pag -flick ng pingga.
Ang Shacman X5000 ay nagsasama ng pagkakaiba -iba ng lock na may switch ng Force Extractor, na lumiko sa kaliwa para sa Force Extractor at kanan para sa dalawang mga kandado ng kaugalian. Bilang karagdagan sa lakas ng extractor, ang ergonomikong operasyon ng balbula ng pag -angat ay muling idisenyo para sa mas madaling operasyon ng paglabas.
Mayroong isang paradahan ng air conditioner sa bubong ng kotse, na karaniwang naghihintay para sa paglo -load ng kotse kapag hindi na kailangang simulan ang pag -iwas upang pumutok ang air conditioning, tulad ng panahon ng air conditioning sa hilaga ay halos 6 na buwan, ang pag -save ng pera ng gasolina ay maaaring makatipid ng higit sa 10,000 yuan, kung ito ang timog, ang epekto ng pag -save ng gasolina ay mas malinaw.
Si Shacman ay dapat na ang unang kumpanya na nakuha ang lakas -kabayo ng dump truck hanggang 620. Ang X5000 engine ay din ang modelo ng WP14H mula sa Weichai. Ang mga output ng engine 620 lakas -kabayo at may 2750N.M metalikang kuwintas. Ang nasabing isang output ng kuryente ay ganap na sapat para sa dump truck, at sa ilalim ng suporta ng malaking lakas -kabayo, ang dump truck mabibigat na pagsisimula, ang dalisdis at bilis ay magiging mas mahusay, ang mga gumagamit ay maaaring makayanan ang mga espesyal na sitwasyon, ang pang -araw -araw na operasyon ay maaari ring mapabuti ang pagiging epektibo ng kahusayan sa transportasyon ng malaking lakas -kabayo ng buhangin, bato slag, kumpara sa maliit na horsepower na kaagad.
Ang dump truck na nilagyan ng Weichai ay may kaluluwa. Ang WP14H engine na nilagyan ng X5000 ay ipinanganak sa isang mataas na platform ng kahusayan ng thermal na may isang thermal na kahusayan na 52.28%, at nababagay ang mapa ng throttle, iniksyon ng gasolina, output ng metalikang kuwintas at iba pang data nang hiwalay ayon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng sasakyan ng engineering upang makamit ang mataas na tugon ng transient at mataas na output ng metalikang kuwintas sa mababang bilis. Tulad ng buong bahagi ng machine ay napabuti din, ang pan ng langis ay pamantayan na may mataas na posisyon na bakal na langis ng bakal, at ang tibay ay napabuti.
Ang kotse ay pinalakas ng isang mas mabilis na 13-bilis na paghahatid ng AMT, Model S13AOQ. Ang pagsasaayos na ito ay napaka -kawili -wili, ang awtomatikong paghahatid sa dump truck ay hindi pangkaraniwan, kung ang dump truck sa dalas ng pagmamaneho ng lunsod ay mataas, maaari itong maging isang malaking bahagi ng intensity ng paggawa, pagkatapos ng lahat, madalas na buksan ang mga kamay ng dump ay madalas na lumalaki ang mga callus. Kung nag-aalala ka tungkol sa pagiging maaasahan sa ilalim ng awtomatikong paghahatid, nag-aalok din ang kotse ng off-road mode at Ramp Assist, na ganap na ginagaya ang operasyon ng pang-agham sa ilalim ng malupit na pang-araw-araw na mga kondisyon, at pinoprotektahan ang gearbox sa panahon ng pagtakas.
Bukod dito, ang paghahatid ay nagpatibay ng isang 13-bilis na istraktura, na maaaring sabay na makamit ang isang direktang gear na may isang malaking headgear ratio at isang mas mabilis na bilis, na maaaring inilarawan bilang pagpatay sa dalawang ibon na may isang bato. Gamit ang gearbox na ito, ang kadaliang kumilos ng sasakyan ay maaari ring mapabuti.
Ang likuran ng ehe ay isang hande 16-ton na tulay na pagbawas ng gulong, at ang mga pakinabang ay mataas na ground clearance at malakas na kapasidad ng pagdadala. Ang tulay na ito ay malawakang ginagamit sa mga dump truck.
Sa mga tuntunin ng hulihan ng suspensyon, ang X5000 dump truck ay gumagamit din ng ilang pangunahing pagsasaayos at bagong teknolohiya, ang mga gulong ay 12.00R20 na gulong na bakal, na may 12 dahon ng bukal at 4 na disenyo ng pagsakay. Ang bagong mabibigat na duty maintenance-free balanse shaft ay ginagamit sa likurang bahagi ng ehe upang mabawasan ang dalas ng pagpapanatili, at ang chassis ng sasakyan ay hindi tinatagusan ng tubig, at mas mataas ang pagiging maaasahan.
Ang tangke ng gasolina ay gawa sa haluang metal na aluminyo na may maximum na kapasidad na 400L. Ang nasabing kapasidad ay maaari ring matugunan ang mga pangangailangan nito dahil maraming mga mahabang kondisyon ng paghatak ng tambalan ng mga dump truck.
Ang mga aksesorya ng chassis, tulad ng air filter at tangke ng gasolina, ang mga ito ay mataas na disenyo, ang clearance ng lupa ay mas mataas kaysa sa 600mm, iyon ay, 60 cm, higit sa kalahati ng isang metro, ang posibilidad ng pagbangga kapag pumapasok sa site ay lubos na nabawasan.
Ang laki ng modelo ay 8000x2350x1500 (mm), sa ilalim ng 5 panig 3 na mga plato na lumalaban sa wear, V-type na istruktura ng kahon ng pagpapalawak, ang pinalawak na dami ay maaaring 1 parisukat ng mga kalakal.
Ang 8-meter dump truck na ito, ang dami ng parisukat, upang dalhin ang pag-load, kinokontrol din ni Shacman ang bigat nito sa antas ng 16 tonelada, sa sambahayan at trabaho ay hindi isang problema.
Oras ng Mag-post: Mar-28-2024
