Sa lalim ng taglamig, lalo na ang "nagyeyelo" na mga tao
Gayunpaman, muli ang malamig na panahon
Hindi maaaring pigilan ang aming mga kaibigan sa trak nais na gumawa ng pera sabik puso
Kaya, ano ang mga pag-iingat para sa pagmamaneho sa sobrang lamig ng panahon?
Una, ang simula ng malamig na pag-iingat sa trak
1.pagkatapos magsimulang ganap na init ng malamig na trak ang makina,karaniwang inirerekomenda na ang idle heat engine ay humigit-kumulang 15 minuto.
2. ang proseso ng init ng makina upang maiwasan ang pagtapak sa pedal ng accelerator, ang temperatura ng tubig ay tumataas sa higit sa 60 ° C bago ang normal na operasyon.
Pangalawa, pag-iingat sa pagpapatakbo ng sasakyan
1. Hindi inirerekomenda na huminto at idle ang sasakyan nang matagal habang ginagamit.
2.kung ang paggamit ng mga sasakyan sa mga lugar na may mataas na lamig (sa ibaba -15 ° C), inirerekomenda na mag-install ng mga independiyenteng aparato sa pag-init. Sa partikular, ito ay kinakailangan upang maiwasan ang paggamit ng mainit-init na hangin para sa isang mahabang panahon upang ihinto ang idle.
3. ang sasakyang tumatakbo sa malamig na lugar ay dapat nasa harap ng intercooler upang madagdagan ang heat preservation device (tulad ng heat preservation blanket) upang mabawasan ang paglamig ng radiator at intercooler kapag ang sasakyan ay nakaharap sa hangin.
Pangatlo, pag-iingat sa paradahan sa gabi
1. Pagkatapos huminto, patayin muna ang mainit na hangin, at pagkatapos ay idle ang makina sa loob ng 3 hanggang 5 minuto.
2. Mangyaring gamitin ang mga sumusunod na paraan upang ihinto ang makina: manu-manong isara ang gas cylinder valve para natural na matigil ang makina.
3. Pagkatapos patayin ang makina, alisan ng laman ang starter ng dalawang beses.
4. Iwasang iparada ang sasakyan sa rampa na ang harapan ay nakaharap pababa.
Ikaapat, karaniwang mga hakbang sa pag-troubleshoot
Sa mataas na malamig na lugar, kung ang mga hakbang sa itaas ay hindi ipinatupad sa lugar, maaari itong maging sanhi ng mga kahirapan sa pagsisimula, mahinang acceleration, na-stuck ang throttle valve plate, na-stuck ng EGR valve at iba pang mga fault. Kung ang mga problema sa itaas ay nangyari sa sasakyan, ang mga hakbang sa paggamot ay ang mga sumusunod:
1. Kung ang spark plug ay nag-freeze, na nagreresulta sa short circuit, na nagreresulta sa pagkabigo sa pag-apoy, maaari mong alisin ang spark plug blow dry treatment.
2. Kung ang balbula ng EGR ay nagyelo, hindi ito makakaapekto sa pagsisimula ng sasakyan, at natural itong magbubukas pagkatapos ng 5 hanggang 10 minutong pagmamaneho, at pagkatapos ay maibabalik ang susi sa normal na operasyon pagkatapos ng pagkawala ng kuryente.
3. Kung ang throttle ay nagyelo, maaari mong ibuhos ang mainit na tubig sa throttle body sa loob ng 1 hanggang 2 minuto, at pagkatapos ay i-on ang susi. Kung makarinig ka ng "click" na tunog sa throttle, ito ay nagpapahiwatig na ang throttle ice ay nabuksan.
4. Kung malubha ang icing at hindi makapagstart ang makina, maaaring tanggalin at patuyuin ang throttle at EGR valve.
Sa wakas, isang salita ng pag-iingat
Kung masyadong masama ang panahon, huwag piliting lumabas ng trak.
Ang pera ay mabuti, ngunit kaligtasan muna!
Oras ng post: Peb-19-2024
