Ang likido ng taglamig ng kotse ay mag -freeze? Kumusta naman ang pagyeyelo? Nais mo bang magdagdag ng antifreeze ng mababang temperatura urea?
Sa sandaling bumaba ang temperatura sa taglamig, maraming mga may -ari ng kotse, lalo na sa hilaga, ay hindi maiiwasang mag -alala tungkol sa kanilang pagyeyelo ng urea tank, tatanungin nila kung ang pag -freeze ng kotse, kung paano i -freeze ito, kung idagdag ang panginoong may -ari ng mababang temperatura at iba pang mga problema, at ilang mga may -ari ng kotse na direktang palitan ang ordinaryong solusyon sa urea na may isang urea solution ng -35 ° C, iniisip na madali ito, sa katotohanan, hindi ito. Hindi lamang ito nagkakahalaga ng pera ngunit madaling mapinsala ang sistema ng aftertreatment ng sasakyan. Ngayon ay i -popularize natin ang pangunahing pangkaraniwang kahulugan.
Bakit magdagdag ng solusyon sa urea?
Ano ang pinsala sa hindi pagdaragdag?
Ang tinatawag na solusyon sa urea ng sasakyan, na kilala rin bilang diesel exhaust treatment liquid, ay tumutukoy sa isang solusyon sa urea na may konsentrasyon ng urea na 32.5% at isang solvent ng ultra-pure na tubig, at ang mga hilaw na materyales ay mga kristal ng urea at ultra-pure na tubig. Naka-install ito sa tangke ng urea, kapag ang tambutso na pipe ay natagpuan na mayroong nitrogen oxide, ang tangke ng urea ay awtomatikong tinanggal ang solusyon sa urea ng sasakyan, at ang dalawang reaksyon ng redox ay nangyayari sa tangke ng reaksyon ng SCR, na bumubuo ng polusyon na walang polusyon at paglabas ng tubig, pagbabawas ng mga paglabas.
SCR System Working Principle: Sa katanyagan ng Pambansang Apat, Pambansang Limang, at kahit na sa ibang bansa ng Anim na Kotse, ang automotive urea ay masasabing isang mahalagang additive para sa SCR, at ito rin ay isang mahalagang produkto para sa mga sasakyan ng diesel tulad ng mga trak at bus upang matugunan ang pambansang lima at anim na pamantayan sa paglabas.
Hindi pagdaragdag ng solusyon sa urea sa loob ng mahabang panahon, o paggamit ng purong tubig o gripo ng tubig sa halip, ay magiging sanhi ng malaking pinsala sa urea nozzle at maging ang buong sistema ng post-paggamot. Upang malaman na ang kapalit ng urea nozzle ay madalas na libu -libong yuan, ang buong sistema ay nangangailangan ng 30,000 hanggang 50,000 yuan.
Ano ang -35 ℃ Solusyon sa urea ng sasakyan?
Nais mo bang magdagdag ng isang mababang temperatura na solusyon sa urea?
Ang solusyon sa urea ng sasakyan na itinakda ng pambansang apat na bansa limang pamantayan sa paglabas ay nagsisimula na mag -freeze sa isang normal na temperatura sa ibaba -11 ° C. Ang mga indibidwal na tagagawa ay gumagamit ng mga additives (ethanol o ethylene glycol) upang mabawasan ang nagyeyelo na punto ng automotive urea, upang makamit ang layunin ng anti -pagyeyelo. Gayunpaman, ang ethanol sa additive ay nasusunog at sumasabog, at ang pipe ng tambutso ng sasakyan ay nasa mataas na temperatura, kung ang konsentrasyon ng ethanol ay masyadong mataas, magiging sanhi ito ng pinsala sa tambutso. Sa ilalim ng ilang mga kondisyon ng temperatura, ang ethylene glycol ay gagawa ng mga sangkap ng acid, na magiging sanhi ng kaagnasan sa tambutso na pipe at maging sanhi ng pagtagas. Samakatuwid, hindi na kailangang gamitin ang tinatawag na -35 ° C automotive urea solution, at mas mahalaga, ang -35 ° C automotive urea solution ay halos 40% na mas mahal kaysa sa ordinaryong isa sa merkado.
Nag -freeze ba ang solusyon sa urea sa taglamig?
Paano kung malamig ako?
Nag -freeze ba ang solusyon sa urea sa taglamig? Paano kung malamig ako? Sa katunayan, ang mga problemang ito, ang mga tagagawa ay matagal nang isinasaalang -alang, sa pangkalahatan ay kailangan upang mai -antifreeze ang hilagang bersyon ng sistema ng SCR SCR ay nilagyan ng pag -andar ng pag -init ng urea tank, kapag ang temperatura ng tubig ng engine ay umabot sa 60 degree, ang urea likido na temperatura ay mas mababa kaysa sa -5 degree celsius, mula sa engine pump hanggang sa urea tank engine coolant ay magbubukas ng daloy ng sirkulasyon, upang matunaw ang urea liquid crystallize sa urea tank.
Dahil kailangan ng SCR ang temperatura ng tambutso ng engine upang maabot ang higit sa 200 ° C upang makapasok sa trabaho, ang urea liquid ay hindi mai -spray sa isang mababang temperatura, upang magbigay ng sapat na oras para sa lasaw na crystallized urea liquid.
Samakatuwid, hindi na kailangang mag -alala tungkol sa kung ang solusyon sa urea ay mag -freeze, at kung paano gawin pagkatapos ng pagyeyelo. Bilang karagdagan, kahit na sa malamig na mga rehiyon, hindi na kailangang magdagdag ng tinatawag na mababang temperatura na solusyon sa urea.
Nai -publish ni: Wenrui Liang
Oras ng Mag-post: Pebrero-20-2024