Shacman L3000 4 × 2 trak, kahit gaano kalayo ang kalsada, magkakaroon ng init na kasama

Pagsunod sa konsepto na nakasentro sa gumagamit
Ang tatak ng Shacman cast na may kalidad at nanalo sa merkado
Mahusay na pagganap ng produkto
Mas komportable at komportable na karanasan sa pagmamaneho

Shacman L3000 4 × 2 trak
Pagsasama ng ergonomya
Patuloy na pag -optimize at pagbutihin ang kalidad ng pagmamaneho
Magdala ng komportableng karanasan sa kotse sa mga kaibigan sa card

Layout ng spatial

Ang Shacman L3000 4 × 2 Truck Cab ay nagpatibay ng flat floor, disenyo ng daanan, panloob na lapad na 2.15 metro, panloob na taas na 1.67 metro, maluwang na puwang, panloob na maaaring maglakad nang madali. 660mm ultra-wide sleeper, sa parehong oras, ang karaniwang all-round na paligid ng kurtina, humantong sa ilaw ng pagbabasa, upang mabigyan ka ng maraming espasyo at komportableng kapaligiran kapag nagpapahinga ka.

Naka -texture na interior

Ang panloob ng modelo ng L3000 ay simple at maluho, at ang brushed metal interior board at ang carbon fiber interior board ay malawakang ginamit sa L3000. Ang sasakyan ay nagpatibay ng isang malaking video screen na may baligtad na function ng pagpapakita ng imahe; Ang baso ng taksi na may double-layer sealing tape, ang epekto ng pagkakabukod ng tunog ay mabuti, upang magkaroon ka ng walang limitasyong kasiyahan.

Pag -configure ng function

Ang apat na panel na manibela ng katad ay maaaring maiakma sa apat na direksyon. Maihahambing sa kotse, ang switch ng bench warping ng instrumento ay nagpatibay sa layout ng keyboard, ang lock ng gitnang control door at ang lahat ng mga switch at gears ay maaabot, at maginhawa ang operasyon. Kasabay nito, ang kotse ay pamantayan din na may electric heating rearview mirror, na kung saan ay maginhawa upang ayusin ang anggulo, na ginagawang mas malinaw ang view ng likuran.

Pagsakay sa kasiyahan

Ang upuan ng modelong ito ay nagpatibay ng upuan ng air bag, at ang pangatlong upuan ay pamantayan, na may pag -aayos ng taas at awtomatikong pag -singil at pagpapalabas ng pagpapaandar, na hindi lamang nagpapabuti sa kaginhawaan sa pagmamaneho, ngunit maaari ring matugunan ang mga pangangailangan ng mga driver ng iba't ibang taas. Ang mekanismo ng control control ay nagpatibay ng nababaluktot na istraktura ng baras, na ginagawang maayos ang shift, ang shift suction na pakiramdam na malakas, at ang pagganap ng ginhawa ng paglilipat ng kotse.

Napakahusay na pag -filter ng panginginig ng boses

Ang suspensyon ng taksi ng L3000 ay nagpatibay sa istraktura ng "paayon na shock absorber + lateral stabilizer", 1.7m front plate spring suspension system, at tumutugma sa pinahusay na drive shaft, tatlong yugto ng disenyo ng istraktura, na may torque na metalikang kuwintas hanggang sa 13000n · m, mabawasan ang epekto ng pabago-bagong balanse ng drive shaft sa pag-vibrate ng sasakyan, kaya't ang pagganap ng pagkabigla ng taksi ay mas mahusay, mas komportable na pagmamaneho.