Product_banner

Shaanxi Heavy Truck Export: Pagkamit ng mga kamangha -manghang mga resulta na may kanais -nais na takbo

Sa mga nagdaang taon, ang pag-export ng mga mabibigat na trak mula sa Shaanxi na sasakyan ay nagpakita ng isang kanais-nais na takbo ng paglago. Noong 2023, na-export ng sasakyan ng Shaanxi ang 56,499 na mga mabibigat na trak, na may pagtaas ng taon na 64.81%, na binubuo ang pangkalahatang mabibigat na merkado ng pag-export ng trak ng halos 6.8 porsyento na puntos. Noong Enero 22, 2024, ang Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand Shacman Global Partner Conference (Asia-Pacific) ay ginanap sa Jakarta. Ang mga kasosyo mula sa mga bansa tulad ng Indonesia at Pilipinas ay nagbahagi ng mga kwentong tagumpay, at ang mga kinatawan ng apat na kasosyo ay pumirma sa mga target na benta ng ilang libong mga sasakyan.

Noong Enero 31 at Pebrero 2, 2024, pinakawalan din ni Shacman ang impormasyon sa pangangalap para sa mga namamahagi at mga nagbibigay ng serbisyo sa rehiyon ng Asia-Pacific (kabilang ang Timog Asya, Timog Silangang Asya, at Oceania). Noong 2023, ang mga benta ni Shacman sa rehiyon ng Asia-Pacific ay nadagdagan ng halos 40%, na may bahagi ng merkado na halos 20%. Sa kasalukuyan, ang Shaanxi Automobile DeLong X6000 ay nakamit ang pagpapakilala sa batch sa mga bansa tulad ng Morocco, Mexico, at United Arab Emirates, at nakamit ni DeLong X5000 ang operasyon ng batch sa 20 mga bansa. Kasabay nito, ang mga offset terminal truck ng Shacman ay nakarating sa malalaking international port sa Saudi Arabia, South Korea, Turkey, South Africa, Singapore, United Kingdom, Poland, Brazil, atbp, na naging isang pangunahing tatak sa international terminal truck segment.

Halimbawa, ang Shaanxi Automobile Xinjiang Co, Ltd, na gumagamit ng mga pakinabang sa rehiyon at mapagkukunan ng Xinjiang, ay nakakita ng isang paputok na paglaki sa mga order ng pag -export. Mula Enero hanggang Agosto 2023, gumawa ito ng isang kabuuang 4,208 na mabibigat na trak, kung saan higit sa kalahati ng mga sasakyan ang na-export sa merkado ng Gitnang Asya, na may isang taon-taon na pagtaas ng 198%.

Sa buong taon ng 2023, ang kumpanya ay gumawa at nagbebenta ng 5,270 mabibigat na trak, kung saan 3,990 ang na-export, na kumakatawan sa isang taon-sa-taong paglago ng 108%. Noong 2024, inaasahan ng kumpanya na makagawa at magbenta ng 8,000 mabibigat na trak at higit na madaragdagan ang pagbabahagi ng pag-export nito sa pamamagitan ng pagtatatag ng mga bodega sa ibang bansa at iba pang paraan. Ang pangkalahatang pag-export ng mga mabibigat na trak sa Tsina ay nagpakita rin ng isang kalakaran sa paglago. Ayon sa China Association of Automobile Manufacturer at Public Data, noong 2023, ang pinagsama-samang pag-export ng China ng mga mabibigat na trak ay umabot sa 276,000 mga yunit, isang halos 60% (58%) ang pagtaas kumpara sa 175,000 mga yunit sa 2022. Ang ilang mga institusyon ay naniniwala na ang demand para sa mga mabibigat na trak sa mga merkado sa ibang bansa ay patuloy na lumalaki. Ang mga mabibigat na trak ng Tsino ay na-upgrade mula sa mataas na pagganap ng gastos hanggang sa high-end, at sa mga pakinabang ng mga produkto at supply chain, ang kanilang mga pag-export ay inaasahan na patuloy na lumago. Inaasahan na ang pag-export ng mga mabibigat na trak sa 2024 ay mananatili pa rin sa isang mataas na antas at inaasahang lalampas sa 300,000 mga yunit.

Ang paglaki ng mga pag-export ng mabibigat na trak ay naiugnay sa iba't ibang mga kadahilanan. Sa isang banda, ang demand para sa mga mabibigat na trak sa ilang mga bansa sa Latin America at Asya, na siyang pangunahing mga patutunguhan ng pag-export ng mabibigat na trak ng China, ay unti-unting nakuhang muli, at dati nang pinigilan ang mahigpit na demand ay higit na pinakawalan. Sa kabilang banda, ang mga modelo ng pamumuhunan ng ilang mga mabibigat na negosyo na trak ay nagbago. Nagbago sila mula sa orihinal na modelo ng kalakalan at bahagyang modelo ng KD sa isang direktang modelo ng pamumuhunan, at ang direktang namuhunan na mga pabrika ay may ginawa na masa at nadagdagan ang dami ng produksiyon at benta sa ibang bansa. Bilang karagdagan, ang mga bansa tulad ng Russia, Mexico, at Algeria ay nag-import ng isang malaking bilang ng mga trak na mabibigat na Tsino at nagpakita ng isang mataas na taon-taon na rate ng paglago, na nagmamaneho sa paglaki ng merkado ng pag-export.

Shacman H3000


Oras ng Mag-post: Jul-08-2024