Shaanxi Auto: Magsanay sa "Apat na Bago" Mga Bagong Materyales upang Mamuno ng Mga Bagong Breakthroughs

Magsanay ng "Apat na Bago", "Bago" ang Salita ay nais. Sa nakaraang taon, ang Shaanxi Automobile ay gumawa ng madalas na mga aksyon sa pananaliksik at aplikasyon ng mga bagong materyales, at naging isang bagong makina upang makamit ang mga bagong pambihirang tagumpay sa "apat na bagong" kalsada.

Ang mga metamaterial ay nagbubukas ng isang "bagong track"

Ang materyal na magaan ay ang pangunahing paraan ng magaan para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Sa kasalukuyan, ang magaan ay pangunahing batay sa mataas na lakas na bakal, aluminyo haluang metal at mga composite na materyales, at ang antas ng kalayaan ay mababa, at mahirap balansehin sa kaligtasan ng banggaan at pagkapagod ng pagkapagod sa aplikasyon ng magaan. Upang malutas ang problemang ito, si Dehuang, isang subsidiary ng SHAANXI Automobile, ay nakatuon sa internasyonal na madiskarteng hangganan ng bagong teknolohiya at nagdadala ng pananaliksik sa teknolohiya ng metamaterial.

Ang Huang Sen ay isa sa halos 300 mga senior na propesyonal na hinikayat ni DeChuang sa hinaharap. Bilang pinuno ng Metamaterials Research Project, pinamunuan niya ang koponan upang magsimula sa larangan ng acoustic metamaterial at masira ang bottleneck ng malaking proseso ng paghahanda. Kung ikukumpara sa mga orihinal na materyales ng acoustic, ang laki at timbang ay nabawasan ng higit sa 30%, at ang pagganap ng pagbawas ng ingay ay pinabuting ng 70%. Noong 2022, ang unang modular acoustic metamaterial full-elimination chamber ay ilulunsad sa China. Noong 2023, ang acoustic ingay ng pagbabawas ng ingay at automotive metamaterial acoustic package ay bubuo, na pumasok sa yugto ng marketing.

Kasabay nito, para sa magaan ng mga sasakyan, ipinasa ng koponan ng proyekto ang teknikal na ruta ng mga composite ng metal at hibla, at isinasagawa ang proseso ng paggawa ng batch ng pag-unlad ng magaan na origami metamaterial sa unang pagkakataon sa China, binabawasan ang bigat ng mga materyales sa katawan at on-board hydrogen storage system ng higit sa 40%. Sa kasalukuyan, nakumpleto ang pag -unlad ng proseso, at inaasahan na makamit ang aplikasyon sa merkado sa taong ito.

Ang proyekto at mga kaugnay na mga nakamit na teknikal ay nanalo ng unang premyo ng bagong enerhiya na pagsisimula ng industriya ng industriya ng sasakyan ng ika-11 na China Innovation and Entrepreneurship Competition, ang pangalawang premyo ng 2022 Shaanxi Innovation Paraan ng Kumpetisyon, ang pangatlong premyo ng 2023 Shaanxi Innovation at Entrepreneurship Competition, at nakuha ang 8 metamater na mga patent ng imbensyon.

Ang mga tradisyunal na materyales ay naglalaro ng "mga bagong trick"

Sa ilalim ng pangkalahatang kalakaran ng magaan na komersyal na mga sasakyan, ang ehe, bilang pangunahing sangkap ng pagdadala ng sasakyan, pagmamaneho at pagpipiloto, ay hindi lamang dapat "malakas na suporta", kundi pati na rin "pagiging dexterity".

Ito ay halos 40 taon mula nang siya ay nagtapos sa unibersidad. Siya ay nakikibahagi sa pananaliksik ng mga materyales sa ehe at isang makatotohanang dalubhasa sa mga materyales sa ehe. Upang makipagtulungan sa magaan na landing ng sasakyan, pinangunahan niya ang koponan na magsagawa ng isang "pananaliksik at aplikasyon ng integrated casting bridge shell" mula 2021.

Ang integrated casting bridge shell ay nagpatibay ng pinagsamang disenyo ng mga mataas na lakas ng materyales. Kung ikukumpara sa tradisyunal na pagsuntok at welding bridge shell, ang pinagsamang casting bridge shell ay naghahagis ng mga kaugnay na bahagi, na epektibong binabawasan ang bilang ng mga bahagi ng buong tulay, binabawasan ang bigat ng isang solong tulay sa pamamagitan ng mga 75 kg, at binabawasan ang gastos ng halos 5 milyong yuan bawat taon. Hindi lamang iyon, ang integrated casting bridge shell din ay nagpapabuti sa pagproseso at kahusayan sa pagpupulong. Noong 2023, ang proyekto ay nanalo ng unang premyo ng "Tatlong Bago at Tatlong Maliit na Paaralan" na kumpetisyon ng makabagong ideya ng mga negosyo sa lalawigan ng Shaanxi.

Ang mga pinagsama -samang materyales ay tumutulong sa "mga bagong breakthrough"

Ang Ode Rubber & Plastic ay isa sa mga bahagi ng Auto Parts ng Shaanxi Dexin. Bilang karagdagan sa disenyo at paggawa ng mga automotive goma at plastik na mga produkto, ang pananaliksik at aplikasyon ng mga pinagsama -samang materyales ay lalong naging isa sa mga mahahalagang module ng negosyo.

Sa kasalukuyang larangan ng merkado ng komersyal na sasakyan, ang teknolohiyang magaan na automotiko ay pangunahing nakatuon sa aplikasyon ng mataas na lakas na bakal, mataas na lakas ng aluminyo at iba pang mga materyales na metal, at ang mga composite ay may malaking potensyal. Si Ode ay tumingin sa oras na ito。