Magsanay ng "apat na bago", "bago" ang salita ay gusto.Sa nakaraang taon, ang Shaanxi Automobile ay gumawa ng madalas na mga aksyon sa pananaliksik at aplikasyon ng mga bagong materyales, at naging isang bagong makina upang makamit ang mga bagong tagumpay sa "apat na bagong" kalsada.
Ang mga metamaterial ay nagbubukas ng "bagong track"
Ang magaan na materyal ay ang pangunahing paraan ng magaan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.Sa kasalukuyan, ang magaan ay pangunahing nakabatay sa mataas na lakas na bakal, aluminyo haluang metal at fiber composite na mga materyales, at ang antas ng kalayaan ay mababa, at mahirap balansehin ang kaligtasan ng banggaan at tibay ng pagkapagod sa paggamit ng magaan.Upang malutas ang problemang ito, ang Dehuang, isang subsidiary ng Shaanxi Automobile, ay nakatuon sa internasyonal na madiskarteng hangganan ng bagong teknolohiya at nagsasagawa ng pananaliksik sa teknolohiya ng metamaterial.
Si Huang Sen ay isa sa halos 300 senior na propesyonal na na-recruit ni Dechuang sa hinaharap.Bilang pinuno ng proyektong pananaliksik ng metamaterial, pinangunahan niya ang koponan na magsimula sa larangan ng acoustic metamaterial at masira ang bottleneck ng malakihang proseso ng paghahanda.Kung ikukumpara sa mga orihinal na acoustic na materyales, ang laki at timbang ay nababawasan ng higit sa 30%, at ang pagganap ng pagbabawas ng ingay ay napabuti ng 70%.Sa 2022, ang unang modular acoustic metamaterial full-elimination chamber ay ilulunsad sa China.Sa 2023, bubuo ang acoustic noise reduction panel at automotive metamaterial acoustic package, na pumasok sa yugto ng marketing.
Kasabay nito, para sa magaan na mga sasakyan, ang pangkat ng proyekto ay naglagay ng teknikal na ruta ng metal at fiber composites, at isinagawa ang proseso ng produksyon ng batch na pagbuo ng magaan na origami metamaterial sa unang pagkakataon sa China, na binabawasan ang bigat ng mga materyales sa katawan. at on-board hydrogen storage system ng higit sa 40%.Sa kasalukuyan, ang proseso ng pagbuo ay nakumpleto na, at ito ay inaasahang makamit ang market application sa taong ito.
Ang proyekto at mga kaugnay na teknikal na tagumpay ay nanalo ng unang premyo ng New Energy Vehicle Industry Start-up Group ng 11th China Innovation and Entrepreneurship Competition, ang pangalawang premyo ng 2022 Shaanxi Innovation Method Competition, ang ikatlong premyo ng 2023 Shaanxi Innovation at Entrepreneurship Competition , at nakakuha ng 8 metamaterial invention patent.
Ang mga tradisyonal na materyales ay naglalaro ng "mga bagong trick"
Sa ilalim ng pangkalahatang trend ng magaan na mga komersyal na sasakyan, ang ehe, bilang pangunahing bahagi ng tindig ng sasakyan, pagmamaneho at pagpipiloto, ay hindi lamang dapat "malakas na suporta", kundi pati na rin ang "kagalingan ng kamay".
Halos 40 taon na ang nakalipas mula nang siya ay nagtapos sa unibersidad.Siya ay nakikibahagi sa pananaliksik ng mga materyales ng ehe at isang tunay na dalubhasa sa mga materyales ng ehe.Upang makipagtulungan sa lightweight landing ng sasakyan, pinangunahan niya ang team na magsagawa ng "research and application of integrated casting bridge shell" mula 2021.
Ang pinagsamang casting bridge shell ay gumagamit ng pinagsamang disenyo ng mga materyales na may mataas na lakas.Kung ikukumpara sa tradisyonal na pagsuntok at hinang bridge shell, ang pinagsamang casting bridge shell ay naghagis ng mga kaugnay na bahagi, na epektibong binabawasan ang bilang ng buong bahagi ng tulay, binabawasan ang bigat ng isang tulay ng humigit-kumulang 75 Kg, at binabawasan ang gastos ng humigit-kumulang 5 milyon yuan bawat taon.Hindi lamang iyon, ang pinagsamang casting bridge shell ay lubos ding nagpapabuti sa kahusayan sa pagproseso at pagpupulong.Noong 2023, ang proyekto ay nanalo ng unang gantimpala ng "Tatlong Bago at Tatlong Maliit na Paaralan" na Kumpetisyon ng Inobasyon ng mga Negosyo sa Lalawigan ng Shaanxi.
Nakakatulong ang mga composite na materyales sa "mga bagong tagumpay"
Ang Ode Rubber & Plastic ay isa sa mga negosyo ng mga bahagi ng sasakyan ng Shaanxi Dexin.Bilang karagdagan sa disenyo at produksyon ng mga automotive na goma at mga produktong plastik, ang pananaliksik at aplikasyon ng mga composite na materyales ay lalong naging isa sa mga mahalagang module ng negosyo nito.
Sa kasalukuyang larangan ng merkado ng komersyal na sasakyan, ang automotive lightweight na teknolohiya ay pangunahing nakatuon sa aplikasyon ng mataas na lakas na bakal, mataas na lakas ng aluminyo at iba pang mga materyales na metal, at ang mga composite ay may malaking potensyal.Tumingin si Ode sa oras na ito.
Oras ng post: Abr-16-2024
