Bilang isang truck market star na produkto, ang dragon L5000 classic na bersyon ay para sa maliit, express transport market segment, bagong development design ng isang 42 drive form truck, ganap na nakakatugon sa demand ng maliit na load, express transport market segment, mula sa bagong hugis, malakas na kapangyarihan, chassis, nagdadala ng mga bagong bentahe, humuhubog sa mga klasikong modelo ng L5000.
Fashion hitsura
Ang bagong modelo ay nagmamana ng hugis ng pamilyang Delong na "Jin Niu", pinasimulan ang mga elemento ng disenyo ng "pulang kalasag" at "sky bow", ang istilo ay matatag at atmospera, nang hindi nawawala ang sigla ng kabataan; itaas ang bumper na may mga naka-istilong halogen headlight, visual na mas pinong at advanced, akma sa aesthetic ng user; ang interior ay ang tema ng "simple at maselan", gamit ang nakapalibot na layout ng dashboard, maginhawang operasyon; na may flat floor channel katawan, sa pamamagitan ng mahusay.
Malakas na pagtitipid ng gasolina
Ang modelo ng klasikong bersyon ng L5000 ay tumutugma sa modelo ng Weichai P4.6N240, Ang makina ay maaaring makamit ang pinakamalaking lakas-kabayo sa apat na silindro na makina sa industriya, Ang ekonomiya ay mas matipid sa enerhiya, Ang pagkonsumo ng gasolina ay 1.02-1.4L/100km na mas mababa kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang produkto, Taunang ang pagtitipid ay maaaring makatipid ng 4500 yuan para sa mga kaibigan sa card, Ang makina ay maaaring itugma sa Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 at iba pang mga makina; Kasabay nito ay maaaring tumugma sa Mabilis, bilang ng gearbox, Malaking transmission head gear speed ratio, Kahit na range range distribution, Power performance, gear shift ride comfort ay mas mahusay; Ang na-rate na output torque ng drive axle ay 2400N.m, Mas mataas na torque kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang produkto, Power performance ay mas malakas kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang produkto.
Maaasahang tindig
Ang chassis ay may mas malakas na tindig, at ang frame ay gumagamit ng 230 single 7 high strength steel frame, na mas makapal kaysa sa frame ng iba pang nakikipagkumpitensyang produkto; ang frame beam connection plate ay gumagamit ng U-type na structure connection plate, na higit na nagpapabuti sa lakas ng tindig kumpara sa nakikipagkumpitensyang produkto na L-type na koneksyon na plato; at ang front end attachment ay gumagamit ng cast front extension beam, na may mas mataas na lakas at stability kaysa sa horizontal groove girder ng iba pang nakikipagkumpitensyang produkto. Para sa load segment market suspension gamit ang 7 / 7 + 3 multi-chip spring, mas mataas na pagiging maaasahan, na angkop para sa multi-condition na transportasyon, Shaanxi steam chassis, kalidad ng militar, mapagkakatiwalaan.
Higit sa lahat, si Dora lang ang maaaring kumita, ang L5000 classic chassis sa pamamagitan ng pinagsamang disenyo ng mga front-end na accessories, fender bracket, wire harness bracket at iba pang mga hakbang upang palakasin ang lakas ng chassis habang binabawasan ang bigat, ang bigat ay maaaring ang pinakamagaan sa ang industriya, mas magaan kaysa sa nakikipagkumpitensya na mga produkto ay maaaring higit sa 150 kg, hilahin ang higit pang mga kalakal para sa mga kaibigan sa card ay inaasahang kumita ng 5000 yuan.
Oras ng post: Abr-02-2024
