Paano suriin ang sarili sa mga gulong ng Shacman dump truck

1.Drill isang butas

Ang iyong Shacman dump truck ay may isang punctured gulong? Kung gayon, gaano katagal nangyari ito? Sa katunayan, para sa mga gulong na na -patched sa loob ng mahabang panahon, kahit na pansamantalang ginagamit ito, walang magiging problema. Ang kapasidad ng tindig sa ilalim ng pag -load ay hindi magiging kasing ganda ng dati: Bilang karagdagan, kung ang parehong dump truck gulong ay may higit sa 3 butas, inirerekumenda pa rin namin na palitan mo ito sa lalong madaling panahon.

2.bulge

Kung ang isang shacman dump truck ay nagtutulak sa mga potholes, mga hadlang at curbs sa mataas na bilis, ang mga bahagi ng gulong ay malubhang mababago sa ilalim ng malaking lakas ng epekto, at ang panloob na presyon ay tataas agad. Ang direktang kinahinatnan nito ay ang kurtina ng sidewall. Ang wire ay marahas na bumagsak at nagiging sanhi ng pag -bully. Bilang karagdagan, sa ilalim ng parehong puwersa ng epekto, ang mga gulong na may isang mababang aspeto ng ratio ay mas malamang na maging sanhi ng mga bulge ng sidewall kaysa sa mga gulong na may mataas na aspeto ng aspeto. Ang mga gulong na nakaumbok ay dapat mapalitan kaagad, kung hindi man ay may panganib ng pagsabog ng gulong.

3.Pattern

Sa pangkalahatan, ang mga gulong ng Shacman dump trucks sa normal na paggamit ay maaaring mapalitan tuwing 60,000 kilometro o dalawang taon, ngunit ang mga gulong na may malubhang pagsusuot ng pagtapak ay dapat mapalitan nang mas maaga. Ngayon, ang mga mabilis na tindahan ng pag -aayos ay may mga timbangan ng pattern, at ang mga may -ari ng kotse ay maaaring bumili ng isa upang suriin ang pattern na magsuot ng kanilang mga gulong anumang oras. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng mga bitak ng pagtapak ay isang simbolo din ng malubhang pag -iipon. Maaari kang karaniwang mag -spray ng ilang mga gulong proteksiyon na waks nang naaangkop, at subukang huwag hawakan ang mga kinakaing unti -unting likido kapag nagmamaneho.

4.Ian Pressure

Karamihan sa mga trak ng Shacman dump ay gumagamit na ngayon ng mga tubeless radial gulong. Para sa mga sasakyan sa front-wheel drive, dahil ang mga mahahalagang sangkap sa pagmamaneho tulad ng engine at gearbox ay matatagpuan sa harap, ang mga gulong sa harap kung minsan ay mukhang medyo flat, ngunit ang visual inspeksyon ay hindi tumpak at dapat masukat na may isang espesyal na gauge ng presyon ng gulong. Sa pangkalahatan, ang presyon ng hangin ng front wheel ay nasa pagitan ng 2.0 Pa at 2.2 Pa. (Dahil ang layunin at disenyo ng bawat sasakyan ay naiiba, pinakamahusay na sumangguni sa halaga ng pabrika na na -calibrate sa manu -manong pagtuturo). Maaari itong maging naaangkop na mas mababa sa tag -araw.

5.Pebbles

Ang ilang mga shacman dump trucks ay madalas na naririnig ang kanilang mga dump truck na gumagawa ng isang "pop" na tunog habang nagmamaneho, ngunit walang problema kapag gumagamit ng trak. Sa oras na ito, kailangan mong suriin kung mayroong anumang maliit na bato na natigil sa mga gulong. Sa pattern. Sa katunayan, hangga't naglaan ka ng oras upang gumamit ng isang susi upang mailabas ang mga maliliit na bato sa pattern ng pagtapak, hindi lamang ito gagawing mas matatag ang pagkakahawak ng gulong, ngunit maiwasan din ang ingay ng gulong.

6. Ekstrang gulong

Kung nais mo ang ekstrang gulong upang maglaro ng isang tunay na papel na pang -emergency, dapat mong bigyang pansin ang pagpapanatili nito. Una sa lahat, ang presyon ng hangin ng ekstrang gulong ng Shacman dump truck ay dapat na suriin nang madalas; Pangalawa, ang ekstrang gulong ay dapat magbayad ng pansin upang maiwasan ang kaagnasan ng langis. Ang ekstrang gulong ay isang produktong goma at pinaka takot sa kaagnasan ng iba't ibang mga produktong langis. Kapag ang isang gulong ay marumi na may langis, malapit na itong umbok at maiwasto, na lubos na mabawasan ang buhay ng serbisyo ng ekstrang tir