Sa matinding kumpetisyon ngayon sa merkado ng trak, ang mabigat na trak ng SHACMAN ay sumibak sa pagkubkob at sunud-sunod na pinalakas ang paglipat. Ngayon, dadalhin ka ni Nina upang suriin ang mga modelo ng highlight ng SHACMAN heavy truck 2024, tingnan natin kung ano ang naidulot ng nangunguna sa industriya na teknolohiya at inobasyon ng SHACMAN heavy truck.
700 HP gas heavy truck: WP17NG natural gas model
Sa 2023, ang mga benta ng mga mabibigat na trak ng gas ay masasabing patuloy na sumusulong, at sa ilalim ng mga salik na nakakaimpluwensya tulad ng mas mahigpit na mga regulasyon sa paglabas, pagtaas ng presyo ng langis, at pababang pagbabago sa mga rate ng kargamento, ang mas matipid na mga gas heavy truck ay maaaring magpatuloy na makaakit ng higit pang atensyon ng mga kaibigan sa card sa hinaharap. Siyempre, ginagawa rin nitong mas maraming inaasahan ang mga kaibigan sa trak para sa mga mabibigat na trak ng gas, tulad ng mas mabilis na kahusayan sa pagpapatakbo, mas mababang pagkonsumo ng gas, at mas komprehensibong configuration. Bilang tugon, dinadala ng SHACMAN heavy Truck ang 700-horsepower na X6000 na flagship na bersyon noong 2024.
Sa mga tuntunin ng paghahatid, ang kotse ay naitugma sa Faster 16-speed AMT gearbox, modelo S16AD. Ang dulo ng transmission ay konektado din sa hydraulic retarder, na nagbibigay ng mas malakas na garantiyang pangkaligtasan sa mahabang pababang mga seksyon sa lugar ng bundok, at epektibong binabawasan ang pagkasira ng preno at pagkasira ng gulong, pati na rin ang pag-aalis ng pag-install ng mga water sprinkler at mga gastos sa pagdaragdag ng tubig .
Ang punong barko na bersyon ng X6000 ay nilagyan ng Weichai WP17NG700E68 gas engine, na may displacement na 16.6 liters, isang maximum na output power na 700 horsepower, at isang peak torque na 3200 nm. Ang gas engine ay ang pinakamalaking horsepower na produkto sa industriya, na maaaring magdala ng mas matinding karanasan sa kapangyarihan para sa mga kaibigan sa trak.
Sa pamamagitan ng pagbuo ng anim na proprietary energy-saving na teknolohiya, kabilang ang pagtutugma ng kapangyarihan ng sasakyan, pagsasama ng sasakyan, pamamahala ng thermal ng sasakyan, intelligent shift control, predictive na pagmamaneho ng sasakyan at komprehensibong pagsusuri ng mga gawi sa pagmamaneho ng driver, nakakamit ng kumpanya ang pinakamababang pagkonsumo ng gas sa industriya, 9 % na mas mahusay kaysa sa mga nakikipagkumpitensyang produkto, at nakakatugon sa mga espesyal na pangangailangan ng mga kondisyon ng bundok.
Sa mga tuntunin ng pagtitiis, ang X6000 flagship store ay nilagyan ng 1500L gas cylinders, na madaling matugunan ang mga pangangailangan ng long-distance trunk logistics scenario.
Sa loob ng kotse, kumikilos ang X6000 flagship bilang isang mahusay na karapat-dapat na high-end na modelo, na may mga flat floor at parang kotse na interior para sa pangkalahatang kaginhawahan. Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, mayroon itong keyless entry start, electric heating rearview mirror, fatigue monitoring, double suspension screen, 1.2kw inverter power supply, atbp., na maaaring ganap na matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon ng mga kaibigan sa trak.
840 HP heavy truck: X6000 WP17H840 long haul standard load tractor
Ang WP17H840E68 engine ay may 16.63 liter displacement, isang maximum na output na 840 horsepower, at isang peak torque na 3,750 nm, na tinatawag na "performance monster" at maaaring magbigay ng higit na pagiging maagap sa aktwal na mga sitwasyon ng operasyon.
Sa mga tuntunin ng paghahatid, ang kotse ay naitugma sa Fast S16AD gearbox, ang AMT automatic transmission na disenyo ay maaaring gawing mas madali ang pagmamaneho, habang ang paglilipat ng mas tumpak, na sinamahan ng accelerator MAP optimization at iba pang mga teknolohiya, ay maaaring magdala ng mas mahusay na fuel economy sa sasakyan.
Siyempre, ang modelong ito ay hindi lamang makapangyarihan, ngunit nagdudulot din ng mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng panloob na kaginhawahan, at tiyak na kabilang sa "all-round flagship". Ang mga pangunahing teknolohiya tulad ng modal optimization, aktibong pagbabawas ng ingay, patented sealing barrier at powertrain vibration control ay ginagamit upang gawing mas komportable ang kapaligiran sa pagmamaneho. Bukod dito, ang hanay ng pagsasaayos ng manibela ay malaki, ang espasyo ng taksi ay napakalawak, at ang dami ng imbakan ay malaki, na maaaring gawing mas komportable ang pang-araw-araw na pagmamaneho ng mga kaibigan sa card.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan sa transportasyon, ang sasakyan ay nag-deploy ng 26 na mga diskarte sa kontrol at mga function tulad ng aktibong kaligtasan, pinagsamang kaligtasan, passive na kaligtasan, at kaligtasan ng aftercare, na nagdadala ng pinakaligtas at pinaka maaasahang mga tool sa transportasyon sa mga kaibigan sa card.
Oil-steam hybrid: HPDI tractor
Sa katanyagan ng mabigat na trak ng gas, ang teknolohiya ng gas engine ay unti-unting nakakakuha ng higit at higit na pansin, at ang HPDI engine ay isa sa mga ito, ang kalamangan nito ay maaari itong mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina sa parehong oras, upang ang mga modelo ng gas upang makamit ang mas katulad na kapangyarihan pagganap sa mga modelo ng gasolina, at maaari ring malutas ang problema sa kakayahang umangkop sa talampas ng mga tradisyonal na modelo ng gas gamit ang mga spark plug. Sa madaling salita, posibleng tamasahin ang mababang halaga ng natural gas habang tinitiyak ang kapangyarihan.
Ang kotse ay nilagyan ng WP14DI.580E621 HPD engine, na may displacement na 13.5 liters, isang maximum na output na 580 horsepower, at isang peak torque na 2600 nm, na kapareho ng kapangyarihan ng parehong horsepower diesel engine, habang pagtaas ng kapangyarihan at metalikang kuwintas ng gas engine ng 20%.
Gumagamit ang makina ng 5% diesel ignition +95% natural gas combustion work upang matiyak na ang kapangyarihan ay gumagamit ng maraming itim na teknolohiya nang sabay-sabay, na maaaring magdala ng mas mababang pagkonsumo ng gas at mabawasan ang mga gastos sa transportasyon para sa mga kaibigan sa card.
Sa mga tuntunin ng paghahatid, tumutugma ang kotse sa Fast S12MO gearbox na may all-aluminum shell na disenyo. Bilang karagdagan, ito ay nilagyan ng 1000L HPDI gas cylinders.
Sa interior design, ang kotse ay gumagamit ng X6000 na bagong disenyo, ang pangkalahatang magandang kapaligiran, ngunit mayroon ding suspension screen control, na nagha-highlight ng high-end na kalidad. Bilang karagdagan, ang kotse ay mayroon ding keyless entry start, LED headlights, ABS+ESC, full tire pressure monitoring at iba pang configuration.
methanol tractor
Sa kasalukuyan, upang higit pang mabawasan ang mga gastos at pataasin ang kahusayan, ang Shaanxi Automobile heavy Truck ay nagdala din ng Delong X5000S elite version 6x4 methanol tractor noong 2024. Ang gasolina ng methanol ay may mataas na thermal efficiency, mataas na energy efficiency at stable na presyo. Kung ikukumpara sa LNG at diesel, ang methanol ay may mas mababang gastos sa pagpapatakbo at malinaw na mga pakinabang sa ekonomiya.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse ay nilagyan ng WP13.480M61ME engine, na may displacement na 12.54 liters, isang maximum na output na 480 HP, at isang peak torque na 2300 nm. Ang drivetrain ay tinutugma ng Fast S12MO gearbox.
Sa mga tuntunin ng tibay, ang kotse ay gumagamit ng isang dual fuel tank na disenyo, ang kapasidad nito ay 800L+400L (350L methanol tank +50L gasoline tank), ang maximum na dami ng methanol tank na 1150L, ay maaaring magbigay sa sasakyan ng driving range na higit sa 1100km , ang pinakamatagal sa industriya, upang matugunan ang medium at long distance na transportasyon ay walang problema.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang sasakyan ay gumagamit ng magaan na disenyo, at ang bigat ng katawan ng sasakyan ay makabuluhang nabawasan sa kasing baba ng 8400kg, na siyang pinakamagaan sa industriya, at maaari pang mapabuti ang kita sa pagpapatakbo ng mga kaibigan sa trak.
Bilang karagdagan, ang kotse ay gumagamit din ng isang mataas na lakas na disenyo ng chassis, ang kapasidad ng pagdadala at passability ay mas malakas, maaaring umangkop sa iba't ibang mga kumplikadong kondisyon ng kalsada, ang mga sports car ay mas sigurado.
Sa taksi, ang kotse ay gumagamit ng isang high-top na two-bedroom na disenyo, ang interior space ay napakayaman, ngunit mayroon ding airbag damping seat, electric automatic thermostat air conditioning, multi-functional steering wheel, central control lock at iba pang mga configuration, maaari magdala ng komportableng karanasan sa pagmamaneho para sa mga kaibigan sa trak.
Komprehensibong pag-upgrade: X5000 flagship LNG tractor
Sa lalong matinding kompetisyon sa merkado ng mabigat na trak ng gas, komprehensibong na-upgrade ng SHACMAN heavy truck ang X5000, isa sa mga pangunahing produkto nito, at dinala ang X5000 na punong LNG tractor sa SHACMAN Heavy Truck 2024.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse ay nilagyan ng WP15NG530E61 gas engine, na may isang displacement na 14.6 litro, isang maximum na lakas ng output na 530 HP, at isang peak torque na 2500 nm. Ang drivetrain ay tinutugma ng Fast S16AO gearbox. Sa pamamagitan ng thermal management teknolohiya, sasakyan integration teknolohiya, control diskarte optimization at iba pang mga teknolohiya, ang sasakyan gas consumption ng 5%, gas consumption antas ay nangunguna sa industriya.
Siyempre, ang pinaka-halatang pagbabago sa flagship na bersyon ng X5000 na ito ay ang komprehensibong pag-refresh ng interior at exterior na dekorasyon, ang front grille, bumper, headlights, rearview mirror, at sunshade ay komprehensibong na-upgrade at na-optimize, gamit ang isang bagong hugis upang mapataas ang hitsura ng tatlong-dimensional.
Sa interior, ang hugis at materyal ng talahanayan ng instrumento ay na-upgrade, maging ito ay hitsura o pakiramdam, ito ay mas advanced. Bilang karagdagan, nilagyan din ito ng 12-pulgada na suspension multimedia screen, na higit na nagpapataas ng siyentipiko at teknolohikal na kahulugan at intelligent na antas ng sasakyan.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang kotse ay na-upgrade din sa pagiging maaasahan, ang pangkalahatang pag-optimize ng pipe line layout, mapabuti ang kalidad ng mga wiring harnesses at mga de-koryenteng bahagi, at magbigay ng isang malakas na garantiya para sa pagdalo ng sasakyan.
Pangunahing pinagsamang LNG tractor
Sa SHACMAN Heavy Truck 2024, para sa regional express na transportasyon ng LNG na may mababang presyo ng gas, ang SHACMAN heavy truck ay nagdadala din ng mas matipid sa enerhiya, mas ligtas at mas nakakatipid sa halaga na X6000 main-mounted integrated LNG tractor.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse ay nilagyan ng WP15NG530E61 gas engine, na may isang displacement na 14.6 litro, isang maximum na lakas ng output na 530 HP, at isang peak torque na 2500 nm. Ang drivetrain ay tinutugma ng Fast S16AD gearbox.
Sa mga tuntunin ng tibay, ang kotse ay gumagamit ng pangunahing hanging one na teknolohiya, ang pangunahing kotse ay naitugma sa 2 500L cylinders, ang trailer ay naitugma sa 4 500L cylinders, at ang driving range ay ang pinakamataas na 4500km. Bilang karagdagan, ang halaga ng trailer square ay maaaring tumaas ng 7.3 square, na maaaring gumawa ng mga kaibigan card na kumita ng higit pa.
Kasabay nito, upang higit na mabawasan ang mga gastos sa gasolina, ang sasakyan ay higit na binabawasan ang natural na gas owner gap at binabawasan ang paglaban ng hangin ng tren. Bilang karagdagan, ang kotse ay nilagyan din ng solenoid valve upang kontrolin ang pangunahing silindro ng gas sa on at off, at maaaring kontrolin ang isang-button switch sa taksi, na maaaring epektibong matiyak ang kaginhawahan ng paglipat at kaligtasan ng gas.
Sa pangkalahatan, para sa kasalukuyang market ng fire gas heavy truck, masasabing handa ang SHACMAN heavy truck, matatag na maunawaan ang takbo ng mga pagbabago sa merkado sa hinaharap, lalo na ang Delong X6000 na nilagyan ng WP17NG700E68 gas engine, ang 700 horsepower power output nito, sa kasalukuyan ay sapat na. upang ipagmalaki ang iba pang mabigat na trak ng gas. Siyempre, bilang karagdagan sa tuktok ng gas heavy truck horsepower, ang 800 horsepower fuel heavy truck ay ang unang domestic mass production na heavy truck, na nagpapakita ng malalim na teknikal na lakas ng SHACMAN heavy truck.
Oras ng post: Dis-20-2023