Shaman ayon sa kapasidad ng tindig, form sa pagmamaneho, gumamit ng mga kondisyon atbp, na naitugma sa iba't ibang mga axle sa harap, likuran ng ehe, sistema ng suspensyon, frame, maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, iba't ibang mga gumagamit ng kargamento.
Pinagtibay ni Shacman ang natatanging chain ng industriya ng ginto sa industriya: Weichai Engine + Mabilis na paghahatid + Hande Axle. Upang lumikha ng mataas na kalidad at mataas na pagganap na mabibigat na sasakyan ng trak.
Pinagtibay ng Shacman Cab ang apat na puntos na suspensyon ng suspensyon ng air bag, na maaaring umangkop sa iba't ibang mga kondisyon ng kalsada at pagbutihin ang pagsakay sa ginhawa ng taksi. At batay sa pagsisiyasat ng mga gawi sa pagmamaneho ng mga driver ng trak, ang pinaka komportable na anggulo sa pagmamaneho ng mga driver ay pinag -aralan at nasuri.
Shacman chassis na may crane, ito ay mahusay na pag -save ng gasolina, matalino at komportable, mataas na katatagan, madaling mapatakbo. Gumawa ng multi-functional na pagsasaayos, isinapersonal na pagpapasadya, upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga customer.
Ang isang crane na naka-mount na trak ay binubuo ng isang tiyak na tsasis, isang kreyn, isang kahon ng kargamento, isang power take-off, outrigger, mga tool na pantulong at iba pang mga nagtatrabaho na aparato.
2.1 Straight-Arm Crane: Pinakamataas na saklaw ng kapasidad ng pag-aangat, pag-angat ng 2-20 tonelada sa 2.5 metro;
2.2 Knuckle-Arm Crane: Pinakamataas na saklaw ng kapasidad ng pag-angat, pag-angat ng mga 2-40 tonelada sa 2 metro.
Ang mga tool na pantulong sa crane kabilang ang mga grab, artipisyal na nakabitin na mga basket, mga tool sa pagbabarena, mga clamp ng ladrilyo atbp, na ginamit upang mahawakan ang mga bulk na basura, mga materyales sa konstruksyon at mga kaugnay na pasilidad, iba't ibang mga hugis ng kagamitan sa katulong na crane ay maaaring maiakma sa mga pangangailangan ng iba't ibang mga operasyon upang makamit ang mga operasyon ng multi-scenario.
Pag -inspeksyon ng sasakyan → Pag -uumpisa ng sasakyan → Outrigger Landed → Paggawa ng Crane → Pagtatapos ng Operasyon
Ang tamang operasyon ng trak crane ay ang susi upang matiyak ang kaligtasan sa trabaho at normal na paggamit ng kagamitan. Dapat kang maging pamilyar sa tamang operasyon ng bawat na -configure na bahagi ng trak crane, upang ang buhay ng serbisyo ng trak ay maaaring tumaas.
Si Shacman chassis ay tumugma sa crane, alinsunod sa likas na ugali at kamalayan, maaari itong mapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa pagpapatakbo.
Ang operasyon ng Shacman Crane ay makinis, tumpak ang pagpoposisyon, at maaari nitong makumpleto ang mahirap at mataas na pag-aangat na mga gawain
Ang Shacman Crane ay may mababang rate ng pagkabigo at nagpatibay ng isang malaking bilang ng mga disenyo na walang pagpapanatili, na ginagawang matipid at simple ang pagpapanatili, na maaaring mabawasan ang gastos ng paggamit.
Shacman crane na may malakas na patuloy na kakayahan sa operasyon, mataas na pagiging maaasahan ng coating anti-corrosion grade, malakas na kakayahang umangkop sa malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho, at pinabuting pangkalahatang pagganap.
Ang kreyn na naitugma sa chassis ng Shacman, malawak itong ginagamit sa lahat ng uri ng pag -load at pag -load, at pag -install ng operasyon ng pag -angat, lalo na naaangkop sa panlabas na pag -aangat, emergency operation at sa istasyon, port, warehouse, mga site ng konstruksyon at iba pang mga lugar ng makitid na araling -bahay, at iba pang mga operasyon sa pag -aangat at logistik.
Uri ng Chassis | |||
Magmaneho | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
MAX SPEED | 120 | 90 | 80 |
Naka -load na bilis | 60 ~ 75 | 50 ~ 70 | 45 ~ 60 |
Engine | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Pamantayan sa paglabas | Euro II | Euro III | Euro II |
Paglalagay | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
Na -rate na output | 280kw | 306kw | 316kw |
Max.torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Paghawa | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Klats | 430 | 430 | 430 |
Frame | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5+8) | 850 × 300 (8+5+8) |
Front axle | Tao 7.5t | Tao 7.5t | Tao 9.5t |
Rear axle | 16t Man Double Reduction4.769 | 16t Man Double Reduction 4.769 | 16t Man Double Reduction5.262 |
Tyre | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Suspension sa harap | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Rear Suspension | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel |
Tanke ng gasolina | 300L (aluminyo shell) | 300L (aluminyo shell) | 300L (aluminyo shell) |
Baterya | 165ah | 165ah | 165ah |
Laki ng katawan (l*w*h) | 6000x2450x600 | 8000x2450x600 | 8000x2450x600 |
Brand ng Crane | Sany Palfinger / Xcmg | Sany Palfinger / Xcmg | Sany Palfinger / Xcmg |
Wheelbase | 5600 | 5775+1400 | 2100+4575+1400 |
I -type | F3000, x3000, H3000, mababang bubong | ||
Taksi | ● Apat na Suspension ng Air Air ● Awtomatikong air conditioning ● Pinainit na salamin sa likuran ● Electric flip ● Central Locking (Dual Remote Control) |