De-kalidad na Cement Mixer Truck

SHAMAN ayon sa kapasidad ng tindig, form sa pagmamaneho, mga kondisyon ng paggamit atbp, na naitugma sa iba't ibang ehe sa harap, likurang ehe, sistema ng suspensyon, frame, maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, iba't ibang mga gumagamit ng kargamento

Ginagamit ng SHACMAN ang natatanging chain ng industriya ng ginto sa industriya: Weichai engine + Fast transmission + Hande axle. Upang lumikha ng mataas na kalidad at mataas na pagganap ng mga mabibigat na sasakyang trak.

Ginagamit ng SHACMAN ang natatanging chain ng industriya ng ginto sa industriya: Weichai engine + Fast transmission + Hande axle. Upang lumikha ng mataas na kalidad at mataas na pagganap ng mga mabibigat na sasakyang trak.

Ang SHACMAN truck chassis ay nilagyan ng konkretong tuktok, na mataas ang katatagan at mataas na pagiging maaasahan, madaling patakbuhin, at ganap na pinaghalo nang walang paghihiwalay. Ang taksi ay gumagamit ng isang multi-functional na configuration at na-customize upang matugunan ang mga pangangailangan sa trabaho ng iba't ibang mga customer.

Istraktura ng Sasakyan

Ang concrete mixer truck ay binubuo ng isang espesyal na chassis ng sasakyan, isang hydraulic transmission system, isang water supply system, isang mixing drum, isang operating system, isang materyal na inlet at outlet device.

Pag-uuri ng Cement Mixer

2.1 Ayon sa mode ng paghahalo, maaari itong nahahati sa dalawang kategorya: wet material mixer truck at dry material mixer truck.

2.2 Ayon sa posisyon ng discharge port, maaari itong nahahati sa rear discharge type at front discharge type.

Sa pagpapatakbo ng concrete mixer truck , ang sumusunod na pamamaraan ay dapat sundin

Paghahanda ng sasakyan → Paghahalo ng pagpuno ng drum → Pagsisimula ng sasakyan → Paghahalo ng machine startup → Simula ng operasyon → Paghahalo ng paghuhugas ng drum → Pagtatapos ng operasyon

Kapag ang paghahalo ng kongkreto ay nagsimulang magtrabaho ayon sa mga kinakailangan sa trabaho, karaniwang tumatagal ng ilang minuto upang paghaluin upang matiyak na ang mga hilaw na materyales ay pantay na pinaghalo. Sa panahon ng proseso ng paghahalo, kailangang obserbahan ng driver ang sitwasyon ng paghahalo at ayusin ang bilis ng mixer sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang kalidad ng kongkreto.

Ang mga pangunahing bahagi ng SHACMAN cement mixer truck ay ang reducer, hydraulic oil pump, at hydraulic motor, sila ay gumagamit ng mga imported na tatak, na tumutugma sa mataas na torque at malaking daloy, at ang kanilang buhay ng serbisyo ay 8-10 taon.

Ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng tangke ng SHACMAN ay nagmula sa tooling ng squirrel cage ng Aleman. Ang tangke ay gawa sa WISCO Q345B alloy steel na super wear-resistant na materyal ng China, na nagsisiguro na ang tangke ay coaxial at concentric nang walang nanginginig o matalo.

Ang talim ng paghahalo ng SHACMAN ay nabuo sa pamamagitan ng isang beses na naselyohang at nabuo, na may mahabang buhay ng serbisyo, mabilis na pagpapakain at bilis ng paglabas, ganap na pare-parehong paghahalo at walang paghihiwalay; maaari itong i-discharge sa idle speed nang hindi nangangailangan ng karagdagang throttle; madali itong linisin at mapanatili.

Ang SHACMAN truck protection system ay kinabibilangan ng front protection, side protection, fender, at safety ladders na sumusunod sa artipisyal na simulation upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan at personal sa lahat ng aspeto.

Ang body painting ng SHACMAN mixing tank ay gumagamit ng epoxy two-component, environment friendly na pintura; ito ay lumalaban sa acid, tubig, asin, kaagnasan, at epekto; ang paint film ay makapal at maliwanag.