Shaman ayon sa kapasidad ng tindig, form sa pagmamaneho, gumamit ng mga kondisyon atbp, na naitugma sa iba't ibang mga axle sa harap, likuran ng ehe, sistema ng suspensyon, frame, maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho, iba't ibang mga gumagamit ng kargamento ng kargamento
Pinagtibay ni Shacman ang natatanging chain ng industriya ng ginto sa industriya: Weichai Engine + Mabilis na paghahatid + Hande Axle. Upang lumikha ng mataas na kalidad at mataas na pagganap na mabibigat na sasakyan ng trak.
Pinagtibay ni Shacman ang natatanging chain ng industriya ng ginto sa industriya: Weichai Engine + Mabilis na paghahatid + Hande Axle. Upang lumikha ng mataas na kalidad at mataas na pagganap na mabibigat na sasakyan ng trak.
Ang Chassis ng Shacman Truck ay nilagyan ng isang kongkretong tuktok, na kung saan ay mataas na katatagan at mataas na pagiging maaasahan, madaling mapatakbo, at ganap na halo -halong walang paghihiwalay. Ang taksi ay nagpatibay ng isang multi-functional na pagsasaayos at na-customize upang matugunan ang mga pangangailangan ng trabaho ng iba't ibang mga customer.
Ang kongkreto na panghalo ng trak ay binubuo ng isang espesyal na chassis ng sasakyan, isang sistema ng paghahatid ng haydroliko, isang sistema ng supply ng tubig, isang paghahalo ng tambol, isang operating system, isang materyal na inlet at aparato ng outlet.
2.1 Ayon sa mode ng paghahalo, maaari itong nahahati sa dalawang kategorya: basa na materyal na panghalo ng trak at dry material mixer truck.
2.2 Ayon sa posisyon ng paglabas ng port, maaari itong nahahati sa uri ng paglabas ng likuran at uri ng paglabas ng harap.
Paghahanda ng Sasakyan → Paghahalo ng Drum Pagpuno → Pag -uumpisa ng Sasakyan → Paghahalo ng Machine Startup → Simula ng Operasyon → Paghahalo ng Paghuhugas ng Drum → Pagtatapos ng Operasyon
Kapag naghahalo ng kongkreto na magsimulang magtrabaho ayon sa mga kinakailangan sa trabaho, karaniwang tumatagal ng ilang minuto upang ihalo upang matiyak na ang mga hilaw na materyales ay pantay na halo -halong. Sa panahon ng proseso ng paghahalo, kailangang obserbahan ng driver ang sitwasyon ng paghahalo at ayusin ang bilis ng panghalo sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang kalidad ng kongkreto.
Ang mga pangunahing sangkap ng Shacman Cement Mixer Truck ay ang reducer, hydraulic oil pump, at hydraulic motor, pinagtibay nila ang mga na-import na tatak, na tumutugma sa mataas na metalikang kuwintas at malaking daloy, at ang kanilang buhay sa serbisyo ay hangga't 8-10 taon.
Ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ng Tank ng Shacman ay nagmula sa tool ng German Squirrel Cage. Ang tangke ay gawa sa Wisco Q345B haluang metal na bakal na Super Wear-resistant na materyal, na nagsisiguro na ang tangke ay coaxial at concentric nang hindi nanginginig o matalo.
Ang paghahalo ng talim ng Shacman ay nabuo ng isang beses na naselyohang at nabuo, na may mahabang buhay ng serbisyo, mabilis na pagpapakain at pagpapalabas ng bilis, ganap na pantay na paghahalo at walang paghiwalay; Maaari itong mailabas sa bilis ng walang ginagawa nang walang pangangailangan para sa isang karagdagang throttle; Madali itong linisin at mapanatili.
Kasama sa Shacman Truck Protection System ang proteksyon sa harap, proteksyon sa gilid, fender, at mga hagdan sa kaligtasan na sumunod sa artipisyal na simulation upang matiyak ang sasakyan at personal na kaligtasan sa lahat ng aspeto.
Ang pagpipinta ng katawan ng Shacman na naghahalo ng tangke ay nagpatibay ng epoxy two-bahagi, friendly friendly na pintura; Ito ay lumalaban sa acid, tubig, asin, kaagnasan, at epekto; Ang pintura ng pelikula ay makapal at maliwanag.
Uri ng Chassis | |||
Magmaneho | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
MAX SPEED | 75 | 85 | 85 |
Naka -load na bilis | 40 ~ 55 | 45 ~ 60 | 45 ~ 60 |
Engine | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Pamantayan sa paglabas | Euro II | Euro III | Euro II |
Paglalagay | 9.726L | 10.8L | 11.596L |
Na -rate na output | 280kw | 306kw | 316kw |
Max.torque | 1600n.m | 2010n.m | 2000n.m |
Paghawa | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
Klats | 430 | 430 | 430 |
Frame | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) |
Front axle | Tao 7.5t | Tao 9.5t | Tao 9.5t |
Rear axle | 13t Man Double Reduction5.262 | 16t Man Double Reduction 5.92 | 16t Man Double Reduction5.262 |
Tyre | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Suspension sa harap | Little Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Rear Suspension | Little Leaf Springs | Multi Leaf Springs | Multi Leaf Springs |
Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel |
Tanke ng gasolina | 400L (aluminyo shell) | 400L (aluminyo shell) | 400L (aluminyo shell) |
Baterya | 165ah | 165ah | 165ah |
Body Cube (M³) | 5 | 10 | 12-40 |
Wheelbase | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
I -type | F3000, x3000, H3000, pahabain ang flat na bubong | ||
Taksi | ● Apat na Suspension ng Air Air ● Awtomatikong air conditioning ● Pinainit na salamin sa likuran ● Electric flip ● Central Locking (Dual Remote Control) |